| 
4月2日，第一财经记者从知情东说念主士处独家获悉，小米汽车近日条款供应商加多产能至月产1万辆，其中，高配版车型被条款重心加多产能。 按照原分娩权术，小米汽车到本年3月月产超3000辆，到4月该数值爬坡到4000~5000辆，尔后月产能到年底纷乱到6000辆的水平。然则，近期小米汽车的商场销售情况超预期，实现4月2日凌晨，小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的分娩权术，小米SU7的拜托周期只可握住延伸。 到4月2日上昼，小米SU7程序版锁定订单后拜托周期瞻望为20~23周、Pro版拜托周期已达19~22周，Max版拜托周期更长，为28~31周。这意味着，浮滥者现时锁单小米SU7Max版，可能需要比及本年年底才调提到车。 凭证“车fans”快报，小米汽车平均每家门店积累大定1800~2000个，锁单率35%~40%，退订率约40%。其中，Max版块锁单比例达40%，彰着加多，客户觉得顶配更有性价比。但因为提车周期较长，锁单客户更存眷提车本领，拼集款拜托等具体经过并不敏锐。 对此，小米汽车复兴称，公司正全力培植产能、加速拜托。此前，多家机构发布研报称，本年小米汽车的拜托量瞻望在6万~8万辆。
|
