据央视新闻微信公众号音信，2025年铁路春运自1月14日运转，至2月22日已毕。由于火车票有提前15天运转发售的章程开云kaiyun.com，铁路12306的监控中心现已参加春运大考阶段。放胆1月20日9时，铁路12306已累计发售春运期间车票2.14亿张。

抢票进程中，不少网友也有一些猜疑。为什么12306售罄的票第三方软件还袒露有票？第三方软件加钱抢票简直有效吗？总台《面对面》专访中国铁谈科学研讨院首席研讨员，铁路12306科创中心副主任单杏花，为网友答疑解惑↓↓↓

12306为什么芜俚“崩了”？

1月10日，铁路12306系统接受瞬时拜谒量激增的训诫，在车票起售后三分钟内，12306App每分钟用户登录最高量达到1月7日的7倍。网友吐槽“12306四天崩三次”时时登上热搜。为什么会出现这种情况？

单杏花暗示开云kaiyun.com，本年系统靠近的压力如实挺大，第三方软件也增多了无形的压力。有些抢票软件推出“好友帮抢”功能，用户好友登录“帮抢”，进一步增多了对咱们12306系统的登录拜谒的压力。

单杏花强调，铁路12306莫得跟任何第三方平台开展协作，官方平台即是

www.12306.cn，还有铁路12306App，另外，支付宝上还有12306小设施。

12306售罄为何第三方还袒露有票？

第三方平台提供的购票、抢票劳动，给本就承受高流量冲击的12306制造了弘大压力。还有搭客反应，12306放票遽然，车票秒没，但第三方平台却袒露有票。

对此，单杏花诠释，这其实是第三方平台的教化算作。要是在12306上看到车票售罄，那铁路的车票库内确定莫得票。第三方平台上袒露的“有票”需仔细甄别，“可能会用小字辅导，比如多买几站或是少买几站”。

在第三方平台多交钱，抢票得胜率会晋升吗？

第三方平台提供的抢票劳动，被包装成了多各样种的玩法，诸如专东谈主抢票通谈，捡漏加候补双通谈抢票，邀请好友助力提速等，均匹配着不同的得胜率，给东谈主但愿的同期也制造困惑。

比如一回北京西站到西安北站的列车，遴荐候补抢票后，第三方平台上会出现抢票、省心抢票和专东谈主抢票，并提供极速预订和平方预订等选项。要是多交18元，袒露抢票得胜率会更高。另外，还有54元的“抢票加快卡”，可将抢票得胜率预估从53%晋升至95%。这个数字是如何来的？

单杏花暗示，这仅仅第三方涨价的一种容貌，通过加钱让你嗅觉到得胜率有所晋升，实质上得胜率并不行得回保证。“咱们仍是作念过测试，加钱和没加钱的后果相通，我以为这即是一个噱头。”

另外，抢票进程中，第三方平台还会究诘是否接受无座，并提出勾选。对此，单杏花暗示，许多高铁是莫得无座票的，可能唯有普速车或部分D字头的车才会有无座。

单杏花提出，当思买的车次没多余票或起售就“秒光”，这时应速即提交候补，系统会按照“先到先得”的国法配票。诚然不行保证候补一定有票，但铁路部门这段时辰在不休分析候补数据，调配铁路运力，增多临时列车。

提交订单时出现登录相配，钱能保险吗？

1月11日，12306系统创下春运单日售票2155.5万的新记录。归并天，隔断经识别认定的相配登录拜谒苦求3982万次，同期将经识别认定的407万次相配提交订单苦求列入慢速队伍，295万单相配候补购票苦求延长管束。

有许多网友暗示，我方在提交订单和支付时遽然出现了白屏或者是登录相配的情况，那他们的钱不错得回保险吗？

单杏花暗示，12306经过多年配置，已抓续晋升海量高并发来回管束的才能，在岑岭期或一些格外时段，概况保证妥善管束订单和支付数据，不会有问题。